SFDI — Zvýšení bezpečnosti nebo plynulosti dopravy nebo opatření ke zpřístupňování dopravy osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace

Dotace na akce v dopravní infrastruktuře zaměřené ke zvýšení bezpečnosti dopravy nebo jejího zpřístupňování osobám s omezenou schopností pohybu a orientace podél silnic I., II., III. třídy nebo místních komunikacích schválených v rámci záměrů Národního rozvojového programu mobility pro všechny, a dále akce zaměřené na úpravy dopravní infrastruktury směřující ke zvýšení bezpečnosti nebo plynulosti dopravy a jejího zklidnění na silnicích I., II. nebo III. třídy nebo na místních komunikacích.

Příjem žádostí:

• Termín podání žádostí je  do 8. 7. 2024.

Příjemci podpory:

• Obec.

Typy podporovaných projektů:

• Akce oblast I
• Příspěvek lze poskytnout na Akce investičního charakteru: 
  • a) podél silnic I., II. nebo III. třídy,
  • b) podél místních komunikací (mimo místních komunikací IV. třídy, na kterých je umožněn smíšený provoz), ležících na trase, která musí být odsouhlasená v rámci NRPM s doloženou průměrnou intenzitou dopravy vyšší než 500 vozidel/24 hodin.
• Věcná orientace Akcí: 
  • výstavba, rekonstrukce nebo úpravy chodníků;
  • výstavba, rekonstrukce nebo bezbariérové úpravy nástupišť linkových spojů a veřejné hromadné dopravy (MHD, integrované dopravy, atd.) podél autobusových zastávek;
  • výstavba, rekonstrukce nebo stavební úprava vlastních autobusových zálivů.
• Akce oblast II
• A) Příspěvek lze poskytnout na Akce investičního charakteru: 
  • a) na silnicích I., II. nebo III. třídy,
  • b) na místních komunikacích (mimo místních komunikací IV. třídy, na kterých je umožněn smíšený provoz), ležících na trase, která musí být odsouhlasená v rámci NRPM s doloženou průměrnou intenzitou dopravy vyšší než 500 vozidel/24 hodin.
• Věcná orientace Akcí: 
  • výstavby nebo rekonstrukce přechodů pro chodce, které navazují na chodníky; o výstavby nebo rekonstrukce míst pro přecházení, lávek a podchodů pro chodce, které navazují na chodníky;
  • nasvětlení přechodů pro chodce, které splňují požadavky dle technických kvalitativních podmínek (dále jen „TKP“) kapitola 15 Osvětlení pozemních komunikací, schváleno: MD-OPK č. j. 9/2015–120–TN/3, v platném znění, ale vždy ve vazbě na bezbariérově upravený přechod pro chodce splňující podmínky vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb (dále jen „vyhláška č. 398/2009 Sb.“), s přihlédnutím na dopravní význam pozemní komunikace, na intenzitu dopravy a s doložením souhlasu Policie ČR s navrženým řešením;
  • světelné signalizační zařízení řídící provoz samostatného přechodu pro chodce, ale vždy ve vazbě na bezbariérově upravený přechod pro chodce splňující podmínky vyhlášky č. 398/2009 Sb., s přihlédnutím na dopravní význam pozemní komunikace, na intenzitu dopravy a s doložením souhlasu Policie ČR s navrženým řešením.
• B) Příspěvek lze poskytnout na Akce investičního i neinvestičního charakteru na silnicích I., II. nebo III. třídy s věcnou orientací: 
  • úpravy vjezdu do obce (směrové vychýlení jízdního pruhu pomocí dopravního ostrůvku nebo středového dělícího pásu (vstupní brány do obcí) s nasvětlením, fyzické zúžení komunikace, atd.);
  • světelné signalizační zařízení pro řízení provozu na izolované dynamicky řízené křižovatce (v souladu s Technickými podmínkami Ministerstva dopravy č. 81, schváleno MD ČR č. j. 122/2015–120-TN/2 ze dne 21. října 2015 s účinností od 15. prosince 2015), s přihlédnutím na dopravní význam pozemní komunikace, na intenzitu dopravy a s doložením souhlasu Policie ČR s navrženým řešením, vodorovné a svislé dopravní značení, zvýrazňující optické prvky na pozemních komunikacích — zvýrazňující sloupky, obrubníkové odrazky, vodící trvale svítící knoflíky a zvýrazňující knoflíky (v souladu s Technickými podmínkami Ministerstva dopravy č. 217, schváleno MD ČR č. j. 87/2017–120-TN ze dne 5. 5. 2017 s účinností od 1. 6. 2017). V případě, že se v prostoru křižovatky nachází přechody pro chodce nebo jsou nově navrhovány, je nezbytný soulad stávajícího nebo navrhovaného řešení s vyhláškou č. 398/2009 Sb.
  • měřiče rychlosti vozidel s informativními ukazateli okamžité rychlosti vozidel (pouze informativní měřiče bez možnosti jejich využití pro sledování a zpracování podnětů pro zahájení řízení v souvislosti s přestupky řidičů). Měřiče rychlosti musí být umístěny u přechodů pro chodce v bezprostřední blízkosti mateřských škol, škol, zdravotních zařízení, domovů pro seniory a pečovatelských domů a sportovišť. Tyto přechody musí být řádně označeny a musí odpovídat platným normám a předpisům tak, aby byla zajištěna bezpečnost chodců.

Forma a výše podpory:

• Výše Příspěvku pro jednoho žadatele o Příspěvek je dána rozpětím minimálně 1 mil. Kč na Akci a maximálně 20 mil. Kč na Žadatele.
• Z rozpočtu SFDI lze poskytnout Příspěvek na vybranou Akci maximálně do výše 85 % celkových uznatelných nákladů Akce.

Specifika a omezení:

• Žadatel může v rámci jedné Žádosti předložit maximálně jednu Akci oblasti I. a jednu nebo i více (bez omezení jejich počtu) Akcí oblasti II.

Doplňující informace:

Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.

Zdroj