Dotace na rekonstrukci, modernizaci a výstavbu podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší.
Příjem žádostí:
- Lhůta pro podávání žádostí o dotace je stanovena od 15. 1. 2021, 12:00 do 15. 3. 2021, 12:00.
Příjemci podpory:
- Kraje.
- Obce.
- Dobrovolné svazky obcí.
- Organizace zřizované nebo zakládané kraji.
- Organizace zřizované nebo zakládané obcemi.
- Organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí.
Typy podporovaných aktivit:
- Bezpečnost dopravy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy — Rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší.
- Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy (bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů).
Forma a výše podpory:
- Maximální výše poskytnuté dotace činí 200 000 Kč.
- Minimální výše poskytnuté dotace činí 2 400 082 Kč.
- Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt:
- Evropský fond pro regionální rozvoj — 95 %.
- Státní rozpočet — 0 %.
Specifika a omezení:
- Datum ukončení realizace projektu 30. 06. 2023.
- V odůvodněných případech je možný přesah realizace projektu za hranice vymezeného území MAS, např. pokračování výstavby či modernizace úseku komunikace pro pěší nebo cyklisty za hranicí MAS. Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé.
Doplňující informace:
Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.
