Přeskočit na obsah

MAS Partnerství venkova, z. s. – IROP – Budování a rekonstrukce cyklostezek včetně doprovodné infrastruktury (II).)

Dotace na výstavbu, modernizaci samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.

Příjem žádostí:

  • Lhůta pro podávání žádostí o dotace je stanovena od 15. 7. 2019, 13:00 do 16. 9. 2019, 13:00.

Příjemci podpory:

  • Obce.
  • Dobrovolné svazky obcí.
  • Organizace zřizované nebo zakládané obcemi.
  • Organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí.

Typy podporovaných aktivit:

  • Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
  • Rekonstrukce, modernizace a výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
  • Úprava a realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.

Forma a výše podpory:

  • Minimální výše celkových způsobilých výdajů projektu 400 000 Kč.
  • Maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu 3 158 330 Kč.
  • Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt: 
    • Evropský fond pro regionální rozvoj — 95 %.
    • Státní rozpočet — 0 %.

Specifika a omezení:

  • Nejzazším termínem pro ukončení projektu je datum 30. 6. 2023.
  • Území MAS vymezené ve schválené strategii CLLD (území MAS Partnerství venkova, z. s.) V odůvodněných případech je možný přesah realizace projektu za hranice vymezeného území MAS, např. pokračování či výstavby úseku cyklostezky za za hranicí území MAS. Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé.

Doplňující informace:

Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.

Zdroj

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Nahoru