Dotace na rekonstrukci, modernizaci a výstavbu chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníkůa stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I.,II., a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
Příjem žádostí:
- Lhůta pro podávání žádostí o dotace je stanovena do 29. 10. 2020, 15:00:00.
Příjemci podpory:
- Obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí.
Typy podporovaných aktivit:
- Bezpečnost dopravy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníkůa stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I.,II., a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy.
- Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy(bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů).
- Cyklodoprava:
- Výstavba samostatných stezek pro cyklisty neo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem,
- výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením,
- realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty , je možná realizace související doprovodné infrastruktury pro cyklisty(např. stojany na jízdní kola).
- Parkovací systémy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R jako prvků podporující multimodalitu,
- rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+G jako prvků podporujících multimodalitu, který vyvolává v přímé vazbě vznik nové pěší zóny nahrazující uliční prostor původně přístupný automobilové dopravě.
Forma a výše podpory:
- Minimální výše celkových způsobilých výdajů projektu není stanovena.
- Maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu 2 500 000 Kč.
- Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt:
- Evropský fond pro regionální rozvoj — 95 %.
- Státní rozpočet — 0 %.
Specifika a omezení:
- Nejzazším termínem pro ukončení projektu je datum 31. 10. 2022.
- V rámci této výzvy není využití křížového financování umožněno.
Doplňující informace:
Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.
