Přeskočit na obsah

SFŽP — Výzva TRANSGov č. 1/2024 – Modernizace dopravy (I. kolo)

Díky dvoukolové výzvě budou podpořeny projekty řešící energetické úspory osobní železniční dopravy formou pořízení nových železničních vozidel. První kolo výzvy slouží k výběru úspěšných projektových záměrů. Pro ně bude v druhém kole výzvy připraveno 15 miliard korun. 

Příjem žádostí:

  • Lhůta pro podávání žádostí o dotace je stanovena od 15. 11. 2024 od 12:00 hod. do 31. 3. 2025 do 12:00 hod.

Příjemci podpory:

  • Kraje ČR a Hlavní město Praha, jako objednatelé služeb regionální železniční veřejné osobní dopravy.

Typy podporovaných aktivit:

  • Předmětem 1. kola Výzvy je výběr projektových záměrů objednatelů služeb regionální železniční veřejné dopravy s požadavky na získání finanční podpory z programu TRANSGov v rámci 2. kola Výzvy a financování investic dopravců (příp. objednatelů veřejných služeb) na dosažení energetické úspory v osobní železniční dopravě formou pořízení nových železničních vozidel s pohonem:
    • elektrickým (trakční napájení) – EMU,
    • elektrickým bateriovým – BEMU,
    • elektrickým vodíkovým (s palivovým článkem) – HMU/HEMU,
    • nebo kombinací těchto pohonů jako náhrady za
      • soupravy s dieselovým pohonem,
      • nebo zastaralé soupravy s elektrickým pohonem (pouze v případě pořízení EMU).
  • Podpora je poskytována za účelem snížení energetické náročnosti osobní železniční dopravy.

Forma a výše podpory:

  • V rámci 1. kola Výzvy není přiznávána finanční podpora z Modernizačního fondu. Úspěšným projektovým záměrům bude vydáno Souhlasné stanovisko SFŽP ČR, které bude nutné pro účast v 2. kole Výzvy. Pro získání dotace je nutné splnění podmínek obou kol Výzvy.
  • Maximální míra podpory ve 2. kole Výzvy v závislosti na pohonu nahrazovaného vozidla činí:
    • A. pro projekty, jejichž obsahem je náhrada vozidel dieselové trakce Novými vozidly nejvýše 70 % z celkových způsobilých výdajů;
    • B. pro projekty, jejichž obsahem je náhrada starších elektrických vozidel Novými elektrickými vozidly nejvýše 40 % z celkových způsobilých výdajů. Zároveň alokace pro tento typ podpory nesmí tvořit více než 30 % celkové alokace.
  • Na základě výsledků 1. kola Výzvy není poskytována žádná finanční podpora.
  • Výstupem 1. kola Výzvy bude seznam projektových záměrů, které obdrží Souhlasné stanovisko SFŽP ČR, a které se dále mohou ucházet o finanční podporu ve 2. kole Výzvy s celkovou maximální alokací ve výši 15 mld. Kč.
  • Projekty, jejichž obsahem je náhrada starších elektrických vozidel Novými elektrickými vozidly (dle kap. 4, bod B) nesmí přesáhnout 30 % z celkové alokace 2. kola Výzvy, tj. maximálně 4,5 mld. Kč.

Specifika a omezení:

  • Předpokládané termíny pro příjem žádostí o poskytnutí podpory v rámci 2. kola Výzvy:
    • Zahájení příjmu žádosti o poskytnutí dotace: 1. října 2025, od 12:00 hod.
    • Ukončení příjmu žádosti o poskytnutí dotace: 31. března 2027, do 12:00 hod.

Doplňující informace:

Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.

Zdroj

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Nahoru